Поиск
| № | Поиск | Скачиваний | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Исследование посвящено аспектуально-таксисным ситуациям, в которых финитные глаголы и деепричастия выражают одно действие-денотат – движение, что представляет особый тип таксисных отношений – псевдоодновременность. Актуальность исследования определяется включенностью в интегральное изучение языка, учитывающее взаимодействие разноуровневых средств при выражении семантических категорий. Теоретической и методологической базой исследования являются труды петербургской школы функциональной грамматики А.В. Бондарко, в которых разработана концепция таксиса как семантической категории, представляющей отношения одновременности/последовательности (предшествования/следования) между действиями в рамках целостного периода времени, и описаны аспектуально-таксисные ситуации как типовые структуры, в которых выражается семантика таксиса. На данный момент категория таксиса в русском языке является широко исследованной с точки зрения участия видовых форм в передаче ее семантики, в то время как лексическому значению глагольных лексем уделяется меньшее внимание. Цель данного исследования заключается в выявлении и характеристике типов ситуации псевдоодновременности, в которой финитные глаголы и деепричастия обозначают движение. Материал исследования составляют высказывания с финитными глаголами несовершенного и совершенного вида, с разной степенью конкретности номинирующие движение, и деепричастиями несовершенного вида, выражающими манеру и направление движения. Источником материала послужил основной подкорпус Национального корпуса русского языка (период – XX–XXI вв.). В результате исследования было выявлено, что ситуация псевдоодновременности реализуется в ряде типов: псевдоодновременность процессов движения в срединных фиксируемых периодах; псевдоодновременность общего процесса движения и ряда составляющих его последовательных этапов; псевдоодновременность процессов движения с актуализацией начальной/конечной точки. Выявлены соотношения видовых форм финитных глаголов и деепричастий в каждом из типов; подгруппы глаголов движения, способных выступать в финитной и деепричастной форме в пределах конструкции; установлены ограничения на сочетаемость. Результаты исследования вносят вклад в разработку проблемы аспектуально-таксисных ситуаций в русском языке, реализующихся в конструкциях с деепричастиями и финитными глаголами. Ключевые слова: таксис, аспектуально-таксисные ситуации, псевдоодновременность, глаголы движения | 290 | ||||




